En uno de los vagones del subte D, la empresa Metrovías pegó un cartel que prohibe fijar carteles. La contradicción se resuelve porque:

1. La concesionaria ha decidido que es ella la única que puede atiborrarnos de carteles.

2. Para revender el espacio público de los subtes necesita la mayor cantidad de metros lineales libres.

3. En esa reventa al mejor postor, Metrovías cede a publicidad espacios que no estarían habilitados, y que representan claramente una contaminación visual. Que incluso impide ver los carteles de señalización de paradas.

Las siguientes imágenes dan cuenta de lo que resulta de los “Carteles autorizados” de Metrovías:

Tunel entre cabeceras líneas D y A, febrero de 2010:

Molinetes estación Lima, subte B, enero de 2010: